Η δραστηριότητα «Πρωταθλητής» είναι ένα πειραματικό πεδίο νέων ιδεών και νέων υλικών, και μια μεγάλη πλατφόρμα για να δοκιμάσουμε σε πολύ υψηλό επίπεδο.
Από τις 29 Απριλίου έως τις 2 Μαΐου, η διαδρομή CIK της δεύτερης σεζόν του «future champion» θα ξεκινήσει στο kart chegenk του Βελγίου. Η πρώτη έκδοση της προγραμματισμένης σειράς τεσσάρων γύρων έχει προσθέσει 200 συμμετοχές στις κατηγορίες mini, OK junior και OK. Λόγω των αλλαγών στο διεθνές πρόγραμμα, ο χορηγός και οικοδεσπότης rgmmc έχουν ενημερώσει την ημερομηνία του τουρνουά για να αποφευχθούν συγκρούσεις σε όλες τις σχετικές εκδηλώσεις. Το Castelleto της Ιταλίας (5-8 Αυγούστου) έχει μόνο τον δεύτερο γύρο και οι υπόλοιποι θα οριστικοποιηθούν. Ο πρόεδρος της Rgmmc, James Geidel, είναι πολύ αισιόδοξος για την ερχόμενη σεζόν, ειδικά για το αυξανόμενο ενδιαφέρον πολλών ομάδων και οδηγών να επιστρέψουν στην πίστα. «Χαίρομαι που βλέπω πώς ξεκίνησε η χρονιά. Είναι ένα θετικό ξεκίνημα για τα go karts. Ανυπομονούμε για μια συναρπαστική σειρά και εργαζόμαστε σκληρά για να βελτιωθούμε». Το «Champion» παρέχει το επόμενο ενδιάμεσο βήμα για να γεφυρωθεί το χάσμα, ειδικά για τις ομάδες από τη σειρά mono make. Είναι πολύ διαφορετικό! Ο μελλοντικός πρωταθλητής, από άποψη χρόνου, πρέπει να είναι ανεξάρτητος πρωταθλητής, αλλά τώρα σίγουρα θεωρείται ως το πεδίο προετοιμασίας για τις διοργανώσεις της FIA. «Η οργάνωση των δραστηριοτήτων κοστίζει περισσότερα χρήματα. Επιπλέον προσωπικό για τη διαχείριση της υγείας και της ασφάλειας και την παροχή κάλυψης και επιλογών μέσων ενημέρωσης για τις υπηρεσίες που θέλουμε να παρέχουμε. Πρέπει να το απλοποιήσουμε αυτό, επομένως η εστίαση είναι στο πώς να χρησιμοποιήσουμε την τεχνολογία για να παρέχουμε μια καλύτερη εμπειρία χρήστη». Η δραστηριότητα «Πρωταθλητής» είναι ένα πεδίο δοκιμών για νέες ιδέες και νέα υλικά και είναι μια καλή πλατφόρμα όπου μπορούμε να διεξάγουμε πραγματικές δοκιμές υψηλού επιπέδου.
Το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα καρτ της FIA θα διεξαχθεί στο Γκενκ στα μέσα Μαΐου, κατά τη διάρκεια του οποίου θα υπάρξει απαγόρευση οδήγησης. Ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι τα κανονικά ελαστικά είναι διαφορετικά. «Λόγω της παγκόσμιας πανδημίας, η χρήση ελαστικών Mg εξαρτάται τελικά από την χρηστικότητα. Το σχέδιο ακολουθεί πάντα τις οδηγίες της FIA, οι οποίες είναι τα ελαστικά του παγκοσμίου πρωταθλήματος FIA 202.
Άρθρο που δημιουργήθηκε σε συνεργασία μεΠεριοδικό Vroom Karting
Ώρα δημοσίευσης: 11 Μαΐου 2021