Η δραστηριότητα «Champion» είναι ένα πειραματικό πεδίο νέων ιδεών και νέων υλικών και μια μεγάλη πλατφόρμα για να δοκιμάσουμε σε πολύ υψηλό επίπεδο.
Από τις 29 Απριλίου έως τις 2 Μαΐου, το μάθημα CIK της δεύτερης σεζόν του «μελλοντικού πρωταθλητή» θα ξεκινήσει στο kart chegenk του Βελγίου.Η πρώτη έκδοση της προγραμματισμένης σειράς τεσσάρων γύρων έχει προσθέσει 200 συμμετοχές στις τάξεις mini, OK junior και OK.Λόγω των αλλαγών στο διεθνές πρόγραμμα, ο χορηγός και ο οικοδεσπότης rgmmc ενημέρωσαν την ημερομηνία του τουρνουά για να αποφύγουν συγκρούσεις σε όλα τα σχετικά γεγονότα.Επίσης, επηρεασμένο από την κατάσταση του covid-19, το Castelleto, Ιταλία (5-8 Αυγούστου) έχει μόνο τον δεύτερο γύρο και οι υπόλοιποι θα οριστικοποιηθούν.Ο πρόεδρος της Rgmmc, James Geidel, είναι πολύ αισιόδοξος για την ερχόμενη σεζόν, ειδικά το αυξανόμενο ενδιαφέρον πολλών ομάδων και οδηγών να επιστρέψουν στην πίστα.” Είμαι χαρούμενος που βλέπω πώς ξεκίνησε η χρονιά.Είναι μια θετική αρχή για καρτ.Ανυπομονούμε για μια συναρπαστική σειρά και εργαζόμαστε σκληρά για να βελτιώσουμε» Το «Champion» παρέχει το επόμενο ενδιάμεσο βήμα για να γεφυρωθεί το χάσμα, ειδικά για ομάδες από τη σειρά mono make.Είναι πολύ διαφορετικό!Ο μελλοντικός πρωταθλητής, από άποψη χρόνου, πρέπει να είναι ανεξάρτητος πρωταθλητής, αλλά τώρα θεωρείται σίγουρα ως το έδαφος προετοιμασίας για τα γεγονότα της FIA.«Η οργάνωση δραστηριοτήτων κοστίζει περισσότερα χρήματα.Πρόσθετο προσωπικό για τη διαχείριση της υγείας και της ασφάλειας και την παροχή κάλυψης και επιλογών μέσων ενημέρωσης για τις υπηρεσίες που θέλουμε να παρέχουμε.Πρέπει να το απλοποιήσουμε, επομένως η εστίαση είναι στο πώς να χρησιμοποιήσουμε την τεχνολογία για να προσφέρουμε καλύτερη εμπειρία χρήστη». δοκιμές επιπέδου.
Το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα go kart της FIA θα διεξαχθεί στο Genk στα μέσα Μαΐου, κατά το οποίο θα υπάρξει απαγόρευση οδήγησης.Ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι τα κανονικά ελαστικά είναι διαφορετικά.«Λόγω της παγκόσμιας πανδημίας, η χρήση ελαστικών Mg εξαρτάται τελικά από τη χρηστικότητα.Το σχέδιο ακολουθεί πάντα τις οδηγίες της FIA, που είναι τα ελαστικά του παγκοσμίου πρωταθλήματος FIA 202.
Το άρθρο δημιουργήθηκε σε συνεργασία μεΠεριοδικό Vroom Karting
Ώρα δημοσίευσης: 11 Μαΐου 2021