Οι ανταγωνιστές είναι χαρούμενοι που επιστρέφουν στο Rotax Euro Trophy το 2021

Ο εναρκτήριος γύρος του Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 ήταν μια πολύ ευπρόσδεκτη επιστροφή στη σειρά τεσσάρων γύρων, μετά την ακύρωση της τελευταίας έκδοσης το 2020 υπό lockdown και το RMCET Winter Cup στην Ισπανία τον περασμένο Φεβρουάριο.Αν και η κατάσταση εξακολουθεί να είναι δύσκολη για τους διοργανωτές αγώνων λόγω των πολλών περιορισμών και κανόνων, η εταιρεία προώθησης της σειράς Camp Company, με την υποστήριξη του Karting Genk, διασφάλισε ότι η υγεία των αγωνιζόμενων ήταν η προτεραιότητά τους.Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας που επηρέασε το γεγονός ήταν ο τρελός καιρός.Ωστόσο, 22 χώρες εκπροσωπήθηκαν από 153 οδηγούς σε τέσσερις κατηγορίες Rotax

Στο Junior MAX, ήταν ο πρωταθλητής Ευρώπης Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54.970 που εξασφάλισε την pole στο Group 2.ο μόνος οδηγός που κέρδισε 55 δευτερόλεπτα.Ο Tom Braeken (KR-SP Motorsport), ο ταχύτερος στο Group 1 ήταν ο P2 και ο Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3.Αήττητος στο βρεγμένο, ο Rillaerts κέρδισε και στους τρεις συναρπαστικούς αγώνες θερμότητας το Σάββατο, λέγοντας ότι ήταν «πραγματικά χαρούμενος με τα αποτελέσματα, ακόμα κι αν ήταν δύσκολο λόγω του καιρού και του πολύ νερού στην πίστα σε στιγμές που το έκαναν δύσκολο να βρεις την τέλεια γραμμή».Ο Braeken ήρθε μαζί του στην πρώτη σειρά το πρωί της Κυριακής και έκανε μια επιτυχημένη προσφορά για την πρώτη, πιέζοντας σκληρά για να αντιμετωπίσει κάθε κίνδυνο να χάσει το προβάδισμά του από τον pole-sitter.Ο Ολλανδός συμπαίκτης του Τιμ Γκέρχαρντς ήταν τρίτος πριν από έναν στενό τερματισμό μεταξύ του Αντουάν Μπρότζιο και του Μάριους Ρόουζ.Στους 4°C και χωρίς βροχή, η πίστα ήταν ακόμα πιο υγρή σε μέρη για το Final 2, ίσως προς όφελος των Rillaerts που ξεκινούσαν από έξω.Ο Μπρέκεν άργησε πολύ στα φρένα, οπότε ο Γκέρχαρντς πέρασε και προηγήθηκε.Υπήρχε δράση τροχού με ρόδα καθώς ο Στράουβεν ανέβηκε για να ηγηθεί της καταδίωξης, αλλά ο Γκέρχαρντς επέκτεινε τη διαφορά σε πάνω από τέσσερα δευτερόλεπτα.Ο Rillaerts τερμάτισε στο P3 και στο βάθρο, ενώ το P4 του Braeken ήταν αρκετό για να κερδίσει τον δεύτερο ρυθμό για ένα SP Motorsport 1-2.

Το Senior MAX είχε ένα γεμάτο αστέρια 70 συμμετοχές, φέρνοντας μαζί εμπειρία και νεαρά ταλέντα.Ο κορυφαίος Βρετανός οδηγός Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) έφτασε στην κορυφή του χρονοδιαγράμματος του Group 1 με 53.749 κατατακτήριες, ένας από τους 12 ηλικιωμένους του Ηνωμένου Βασιλείου, συμπεριλαμβανομένου του τρέχοντος Παγκόσμιου Πρωταθλητή OK Callum Bradshaw.Ωστόσο, ήταν δύο από τους συμπαίκτες του στην Tony Kart-Strawberry Racing που έκαναν τους καλύτερους γύρους στα αντίστοιχα γκρουπ για να κατατάξουν P2 και P3.Ο πρώην νικητής του Junior MAX World #1 και ο πρώτος γύρος του BNL Mark Kimber και ο πρώην Βρετανός πρωταθλητής Lewis Gilbert.Ο ανταγωνισμός ήταν ξεκάθαρος όταν ένα δευτερόλεπτο κάλυψε σχεδόν 60 οδηγούς.Η Kimber κατετάγη στην κορυφή στους αγώνες του Σαββάτου με τρεις νίκες από τέσσερις αγώνες για pole στο Final 1 μαζί με τον Bradshaw και μια εξαιρετική απόδοση από τον τοπικό λασποδρομέα Dylan Lehaye (Exprit-GKS Lemmens Power) σε ίσους βαθμούς P3.Ο pole-sitter ηγήθηκε από τα φώτα, κάνοντας τον ταχύτερο γύρο για να πάρει μια πειστική νίκη, ο Lahaye ήταν τρίτος, πιασμένος από τον Bradshaw στη μέση του αγώνα.Παίρνοντας το στοίχημα, η αγγλική ομάδα έτρεξε τους οδηγούς της με σλικ για το Final 2, αφήνοντας το δίδυμο της σειράς 1 να καταβροχθιστεί από το γήπεδο.Ο δρομέας των Αυστραλών-Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), προηγήθηκε στα ελαστικά βρεγμένου με τον Lahaye να τον κυνηγά.Οι θέσεις άλλαξαν και με λίγα λεπτά απομένουν, οι πρωτοπόροι εμφανίστηκαν ξανά καθώς η πίστα στέγνωνε.Ο Κίμπερ γλίστρησε εκτός σύνδεσης δίνοντας στον Μπράντσοου λίγο χώρο μπροστά, αλλά ένα ξεκολλημένο φέρινγκ ανέτρεψε το αποτέλεσμα δίνοντας στον Kimber της Strawberry τη δεύτερη νίκη του σε δύο Σαββατοκύριακα στο Genk.Ένα πέναλτι έναρξης υποβίβασε τον Lahaye στην πέμπτη θέση και στην P4 στους βαθμούς, ανεβάζοντας τον Robinson στο P3 και στο βάθρο, με τον Hensen (Mach1-Kartschmie.de) τέταρτο.

Πόλος στο Rotax DD2 σε μια κατηγορία 37 ήταν ο ντόπιος Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), νικητής του BNL 2020 και δευτεραθλητής Euro, με 53.304 στον τρίτο του γύρο.Ο Ville Viiliaeinen του Group 2 (Tony Kart-RS Competition) ήταν P2 και ο Xander Przybylak υπερασπίστηκε τον τίτλο του DD2 στο P3, 2 δέκατα από τον αντίπαλό του στο Group 1.Ο πρωταθλητής του Euro διέπρεψε στο βρεγμένο για μια καθαρή σάρωση των σειρών, ξεπερνώντας τον νικητή του RMCGF 2018 Paolo Besancenez (Sodi-KMD) και τον Van Parijs στην κατάταξη.

Στο Final 1, όλα πήγαν στραβά για τους Βέλγους που πήγαιναν δίπλα-δίπλα στον πρώτο γύρο.Ο Przybylak έπεσε εκτός αντιπαράθεσης.Ο 19χρονος Mathias Lund (Tony Kart-RS Competition) πήρε τις τιμητικές διακρίσεις μπροστά από τους Γάλλους Besancenez και Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Europe).Μια καταιγίδα βροχής έβρεξε την πίστα καθώς ξεκίνησε το Final 2, που έμοιαζε με κίτρινο σε όλη την πορεία για πέντε λεπτά πριν φτάσουν στην ταχύτητα.Τελικά, επρόκειτο για το στήσιμο και την παραμονή σε καλό δρόμο!Ο Bezel προηγήθηκε έως ότου ο Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) οδήγησε σε μια νίκη πέντε δευτερολέπτων.Οι αγώνες γεμάτοι δράση ανακάτεψαν το γήπεδο, αλλά ο Δανός Λουντ πήρε το P3 και το Euro Trophy.Ο Bezel, ο ταχύτερος και στους δύο τελικούς ήταν δεύτερος μπροστά από τον Van Leeuwen από την Ολλανδία τρίτο στο σύνολο.

Στο ντεμπούτο του στο Rotax DD2 Masters RMCET, ο Paul Louveau (Redspeed-DSS) κατέκτησε την pole 53.859 στην πλειοψηφία των Γάλλων στην κατηγορία 32+, μπροστά από τον Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) και τον πρώην πρωταθλητή ευρώ Slawomir Muranski (Tony Kart-46Team ).Υπήρχαν αρκετοί πρωταθλητές, ωστόσο ήταν ο νικητής του Χειμερινού Κυπέλλου Rudy Champion (Sodi), τρίτος στη σειρά πέρυσι, που κέρδισε δύο αγώνες για να βρίσκεται στο grid 1 δίπλα στον Louveau για τον Final 1 και ο Βέλγος Ian Gepts (KR) κατετάγη τρίτος.

Ο ντόπιος προηγήθηκε νωρίς, αλλά ο Λουβό εμφανίστηκε για τη νίκη με τον Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 στην τρίτη του επιστροφή.Ενώ οι στενές μάχες μαίνονταν πίσω, ο Louveau ξέφυγε, χωρίς αμφισβήτηση στη στεγνή πίστα με χρόνους laptime 16 δευτερόλεπτα ταχύτερους από τον πρώτο τελικό.Ο Muranski ήταν ξεκάθαρος στο P2, ενώ μεταξύ άλλων ξεδιπλώθηκε ένα ζάρι τριών κατευθύνσεων μεταξύ του Pesevski, του Πρωταθλητή και του νυν πρωταθλητή Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Competition).Στο τέλος των 16 γύρων, τα επίσημα αποτελέσματα έδειξαν τον Louveau για τη νίκη επί του συμπατριώτη Πρωταθλητή και Ελβετού Master Alessandro Glauser (Kosmic-FM Racing) τρίτος.

 

Το άρθρο δημιουργήθηκε σε συνεργασία μεΠεριοδικό Vroom Karting

 


Ώρα δημοσίευσης: 26 Μαΐου 2021