GO KART RACING NEWS ΜΙΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΡΛΟ ΒΑΝ ΝΤΑΜ (ROK CUP THAILANDIA)

Ποια είναι η μέση ηλικία των παιδιών που ξεκινούν το Karting στη χώρα σας;

Η κατηγορία μίνι ξεκινά από 7 ετών.Ωστόσο, τα περισσότερα παιδιά είναι γύρω στα 9-10.Η Ταϊλάνδη έχει ένα πολύ ζεστό κλίμα και επομένως είναι εξαιρετικά απαιτητικό για τα μικρά παιδιά να ξεκινήσουν καρτ.

Από πόσες επιλογές μπορούν να διαλέξουν;

Προφανώς υπάρχουν διαφορετικές σειρές για συμμετοχή όπως Minirok, MicroMax και X30 cadet.Ωστόσο, ο Minirok είναι ο πιο χρησιμοποιούμενος κινητήρας για παιδιά και η σειρά ROK Cup η πιο ανταγωνιστική.

4χρονο ή 2;Τι γνώμη έχετε για τις κατηγορίες rookie;

Κυρίως δίχρονα, καθώς υπάρχουν πολύ πιο ανταγωνιστικοί αγώνες και τελικά αυτό θέλουν να κάνουν οι νέοι οδηγοί.Στο Singha Kart Cup χρησιμοποιούμε τον κινητήρα Vortex Minirok με περιοριστή.Αυτό επίσης μειώνει την τελική ταχύτητα και μειώνουμε το βάρος στα 105 κιλά για να κάνουμε το καρτ πιο εύκολο στη χρήση για τα μικρότερα παιδιά.Επίσης στο ROK Cup στην κατηγορία Minirok, έχουμε μια ξεχωριστή κατάταξη για «πρωτάρηδες οδηγούς» από 7 έως 10 ετών, καθώς είναι δύσκολο να ανταγωνιστείς αμέσως τους μεγαλύτερους, πιο έμπειρους δρομείς.

Είναι τα μίνι καρτ 60 κυβικών πολύ γρήγορα για τόσο νέους (και μερικές φορές ανειδίκευτους) οδηγούς;Μπορεί αυτό να είναι επικίνδυνο;Χρειάζεται πραγματικά να είναι τόσο γρήγοροι;

Λοιπόν, σίγουρα πιστεύω ότι αν τα παιδιά είναι πολύ μικρά, μερικές φορές μπορεί να είναι πολύ δύσκολο και δεν ενθαρρύνει τα μικρά παιδιά να πάνε σε αγώνες.Γι' αυτό με το Singha Kart Cup κάνουμε πρώτα την «προεπιλογή» μας σε ηλεκτρικά καρτ ενοικίασης.Και αν τα παιδιά αγαπούν πραγματικά τους αγώνες, τα περισσότερα

από αυτούς οδηγούν έναν προσομοιωτή και θα εκπλαγείτε πόσο γρήγορα εξοικειώνονται με τα αγωνιστικά καρτ!

Οι περισσότερες από τις οδηγικές δεξιότητες δεν σχετίζονται μόνο με το να είσαι γρήγορος στην ευθεία.Γιατί λοιπόν να τους δίνουμε «ρουκέτες» να οδηγήσουν;

Λοιπόν, γι' αυτό προσφέρουμε τη λύση με τον περιοριστή στη σειρά μας.Νομίζω ότι λειτουργεί καλά.Και τελικά αυτό είναι ένα άθλημα υψηλού επιπέδου όπου θέλουμε να αναπτύξουμε πραγματικούς οδηγούς αγώνων.Για τους οδηγούς και τους γονείς που το βρίσκουν πολύ γρήγορα, συνήθως επιλέγουν απλώς να οδηγούν με διασκεδαστικά/ενοικιαζόμενα καρτ.

Πώς σας φαίνεται η κατανομή των κινητήρων με κλήρωση στο Minikart;Μπορεί αυτό να κάνει τις κατηγορίες miniart πιο ελκυστικές ή λιγότερο;

Από αγωνιστικό επίπεδο και εξέλιξη οδηγού, πιστεύω ότι είναι υπέροχο.Ειδικά τα πρώτα χρόνια, έτσι διατηρεί το κόστος για τους γονείς χαμηλότερο.Ωστόσο, για το άθλημα και ειδικά για τις ομάδες νομίζω ότι είναι σημαντικό να μπορούν να διεκδικήσουν τις ικανότητές τους προετοιμάζοντας σασί και κινητήρα στην καλύτερη κατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς.Πράγμα που στις περισσότερες σειρές one-make, ούτως ή άλλως υπάρχει πολύ λίγος χώρος για «συντονισμό» κινητήρων.

Έχετε στη χώρα σας κατηγορίες miniart που είναι ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ;

Σε όλους τους οδηγούς μας που συμμετέχουν στη σειρά μας, τους λέω πάντα ότι το πιο σημαντικό πράγμα είναι να «διασκεδάζουν» εξαρχής.Προφανώς όμως διοργανώνονται κάποιοι αγώνες συλλόγων όπου ο ανταγωνισμός και οι εντάσεις (ειδικά με τους γονείς) είναι χαμηλότερες.Πιστεύω ότι είναι σημαντικό να υπάρχουν τέτοιοι αγώνες για να γίνει πιο προσιτή η είσοδος στο άθλημα.

Το άρθρο δημιουργήθηκε σε συνεργασία μεΠεριοδικό Vroom Karting.