Δράση γεμάτη
ΜΠΙΡΑ ΚΑΡΤ, 2 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ -4 ΓΥΡΟΣ
Μετά από μεγάλο διάλειμμα, οι τελικοί του Κυπέλλου Κορέας μπήκαν στον τελικό.Σε ιδανικές καιρικές συνθήκες, 52 οδηγοί συμμετείχαν στο Bila Tour για να ανταγωνιστούν μαζί τους και να καθορίσουν ποιος θα γίνει ο πρωταθλητής της σειράς.Αυτός ο γύρος διαγωνισμού χρησιμοποίησε μια πλήρη διεθνή διάταξη (1.224 μέτρα).Αν και η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης έχει υιοθετήσει εκ των προτέρων περιοριστικά μέτρα, λόγω της αναβολής της έναρξης της σεζόν, αυτή η σειρά αγώνων έχει λάβει εκτεταμένη συμμετοχή και υποστήριξη!
Κείμενο και εικόνες Rok Cup Thailand CVD Sports
MINI ROK ΚΑΙ ROOKIE ROK
Συνολικά είναι 25 οδηγοί που μπήκαν στην κατηγορία Mini Rok και 14 από αυτούς μπήκαν στο Rookie Rok (7-10 ετών), γεγονός που δείχνει ότι οι νέοι οδηγοί ενδιαφέρονται πολύ για αυτό το άθλημα!Ο Chanoknan Veeratacha προηγείται της βαθμολογίας Aki Jitranuwath και Taiyo Vliegen με μικρή διαφορά (0,074 δευτερόλεπτα).Στο Rookie Rok, ο Pojcharaphon Kempetch είναι ο ταχύτερος παίκτης, καταλαμβάνοντας την έβδομη θέση συνολικά.
Αφού κέρδισε το Heat, ήταν ο Jitranuwath που οδήγησε τον αγώνα στην αρχή των προτελικών και συνέχισε να αγωνίζεται με την Veeratacha μέχρι τον τελευταίο γύρο.Ωστόσο, ο Jitranuwath κέρδισε τα προκριματικά και κέρδισε το Παγκόσμιο Κύπελλο 2020 στην Κορέα.Μετά από αυτά τα δύο, υπήρξε μια συναρπαστική μάχη μεταξύ των Rayan Caretti, Vliegen, γυναικών οδηγών Sirikon Klaewkrua και Nathakorn Suksri.Αργότερα, ο Καρέτι υποβιβάστηκε λόγω προστίμου για το μπροστινό φέρινγκ.Ο Kemphetch ήταν ο καλύτερος παίκτης που κέρδισε τον τίτλο rookie για τελευταία φορά, μπροστά από τον leaderboard Jirayu Rachatamethakul, ο οποίος δεν κατάφερε να ολοκληρώσει το παιχνίδι στη ζέστη.
Οι τελικοί ξεκίνησαν με τους κορυφαίους παίκτες στους προτελικούς και έκαναν ένα εντυπωσιακό ξεκίνημα, και όλοι έδειξαν τη δυνατότητα να κερδίσουν.Ο διαχωρισμός των Jitranuwath και Vliegen στη μεσαία γραμμή σημαίνει ότι θα πετύχουν μια τελική νίκη το 2020. Στον τελευταίο γύρο, ο Vliegen πήρε το προβάδισμα στη νίκη και οδήγησε τον πρωταθλητή Jitranuwath στον τελικό αγώνα στην Κορέα.Πίσω τους, ο αγώνας για την τρίτη θέση ήταν εξίσου συναρπαστικός, με τον Caretti να προηγείται του Suksri και τον Klaekrua να τερματίζει τρίτος.Ο πρωτάρης Rachatamethakul είχε μια εντυπωσιακή σεζόν, κέρδισε, κατετάγη 6ος συνολικά και κέρδισε το πρωτάθλημα μπροστά από τους Kempetch και Panyakorn Amramrassamee.
JUNIOR ROK ΚΑΙ ROOKIES JUNIOR
Στην κατηγορία junior μπήκε και ο οδηγός μίνι αυτοκινήτου Veeratacha που δεν τράβηξε την προσοχή του κόσμου!Όπως και στην πρόκριση του Minirok, πήρε την pole position με το ίδιο πλεονέκτημα (0,074)!Το επίτευγμα είναι αξιοσημείωτο.Πίσω του είναι ο Terry James O'Connor και ο Touch Jornsai στο P2 και το P3.Ο αρχηγός της ομάδας νεανίδων Ρατσαράτ Αναντακάν επιβεβαίωσε την αποφασιστικότητά του να κερδίσει το πρωτάθλημα δημοσιεύοντας τον ταχύτερο γύρο.
Για τους προ-τελικούς, ο O'Connor κατετάγη πρώτος αφού οι Heat κέρδισαν το πρωτάθλημα.Αυτός και ο αρχηγός της βαθμολογίας Nandhavud Bhirombhakdi έπαιξαν δίπλα-δίπλα.Χρειάζεται μόνο μερικούς βαθμούς για να πάρει το πρωτάθλημα.Η σειρά της πρώτης σειράς στον διαγωνισμό παρέμεινε αμετάβλητη, πράγμα που σήμαινε ότι ο Bhirombhakdi κέρδισε τον τίτλο του Junior Championship.Στην τρίτη θέση, ο Jornsai εξακολουθεί να ανταγωνίζεται τη γυναίκα οδηγό Sitarvee Limnantharak για τη δεύτερη θέση στη σειρά.Σε άλλη μια νίκη στον όμιλο rookie, ο Ananthakan σημείωσε επίσης αρκετούς βαθμούς για να κερδίσει το πρωτάθλημα.Το καλό ξεκίνημα του Bhirombhakdi τον έφερε μπροστά από τον Kittinut Lueangarunchai στον τελικό, ο οποίος ξεκίνησε από την τελευταία θέση στον τελικό, αφού είχε πρόβλημα στην πρόκριση.Στα περισσότερα παιχνίδια, αυτοί οι δύο και ο O'Connor βρίσκονται στην τρίτη θέση.
Ωστόσο, λίγους γύρους πριν το τέλος του αγώνα, ο O'Connor ανέβηκε στη δεύτερη θέση και προσπάθησε να κερδίσει το προβάδισμα.Δυστυχώς, συγκρούστηκε με τον Bhirombhakdi, με αποτέλεσμα και οι δύο οδηγοί να αποσυρθούν από τον αγώνα.Αυτό επέτρεψε στον Lueangarunchai να κάνει το ντεμπούτο του, αλλά λίγο μετά το τέλος του παιχνιδιού, αποκλείστηκε για τεχνικούς λόγους.Στο τέλος, ο Norrarat Apivart (Norrarat Apivart) ανακοινώθηκε ως ο νικητής του τελευταίου τελικού νέων της σεζόν, μπροστά από τον Jon Race (κέρδισε το πρωτάθλημα P2 στο πρωτάθλημα) και τον Veeratacha.
Το ROK CUP THAILAND 2020 ΗΤΑΝ ΑΝ ΚΑΙ ΟΛΕΣ ΟΙ ΑΒΕΒΑΙΟΤΗΤΕΣ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΠΑΝΔΗΜΙΑΣ ΜΙΑ ΣΥΝΑΡΠΑΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΧΡΟΝΙΑ.ΤΩΡΑ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΣΕ ΧΕΙΜΕΡΙΝΕΣ ΔΙΑΚΟΠΕΣ ΚΑΙ ΘΑ ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΤΟΝ ΕΠΟΜΕΝΟ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΥΠΟΔΕΞΕΙ ΞΑΝΑ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ!
Ο Ananthakan έδειξε ότι έχει ξεπεράσει την ιδιότητα του "rookie" κατακτώντας άλλη μια νίκη και τον τίτλο του.Ο Piyawat Chaiya ακολούθησε στη δεύτερη θέση, μπροστά από τον Frederick Wattanapong Bennett.
SENIOR ROK / MASTER/ ΑΡΧΑΡΙΟΣ
Ο Supakit Jentranun πήρε την pole position με 55,263 ανά ώρα.Σε αυτή τη διάταξη σιρκουί, ο χρόνος γύρου είναι το ταχύτερο Κορεάτικο Κύπελλο ποτέ.Στη δεύτερη θέση ο Carl Wattana Bennett και ο τοπικός άσος του karting Jarute Jonvisat.Στο master class (άνω των 32 ετών), ο Kittipol Pramoj δημιούργησε ένα εντυπωσιακό 55.853, το οποίο είναι το ταχύτερο στην κατηγορία του.Ο Pramoj είναι ο μόνος οδηγός που έχει κερδίσει αρκετούς πόντους για να κερδίσει το Masters πριν από τον τρέχοντα γύρο.Την pole position του αρχάριου ανέλαβε ο Απασπόνγκ Πρέμανοντ.
Ο Τζεντρανούν συνέχισε να κερδίζει τους Χιτ και τους τελικούς, ακολουθούμενος από τον Τζονβισάτ και τον Μπένετ.Στο master class, ο Pramoje κέρδισε, αλλά περισσότεροι παίκτες έδειξαν ρυθμό που ταίριαζε με τον ανώτερο άσο.Στη δεύτερη θέση βρίσκεται ο Jukka Koivistoinen.
Ο Premanond κέρδισε επίσης ένα πρώιμο παιχνίδι πριν από τον Supakit Abyim.
Όταν τα φώτα έσβησαν στον τελικό, ο Τζεντρανούν δεν είχε καμία αμφιβολία ότι κάποιος θα μπορούσε να τον κερδίσει εκείνη την ημέρα.Με μια κυρίαρχη νίκη, κέρδισε και το πρωτάθλημα ηλικιωμένων Νότιας Κορέας 2020.Πίσω του, η σκληρή μάχη μεταξύ Jonvisat, Bennett και Thitisorn Junsuwan εξελίχθηκε σε δεύτερο, με τους τρεις οδηγούς να τερματίζουν με την ίδια σειρά το παιχνίδι.Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο Pramoj κέρδισε ξανά το master class πριν από τον Koivistoinen και τον Partomporn Rachsingho.
Το άρθρο δημιουργήθηκε σε συνεργασία μεΠεριοδικό Vroom Karting.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-25-2021